Главни пројекат изградње другог колосека железничке пруге Београд - Панчево - Вршац - државна граница, деоница Панчевачки мост - станица Панчево Главна
Година реализације: 2013.

Предмет пројекта
Главни пројекат изградње другог колосека железничке пруге Београд-Панчево-Вршац-државна граница, на деоници: распутница Панчевачки мост - станица Панчево Главна, од km 4+742 до km 19+600, дужине 14,86 км, (изграђена је деоница двоколосечна пруга од станице Београд Центар до Панчевачког моста)
Циљ пројекта
Циљ пројакта је да се омогући брже, ефикасније и безбедније одвијање саобраћаја за:
за међународни путнички и теретни саобраћај
посебно за приградски саобраћај између Београда и Панчева (Беовоз)
Позитивни ефекти се огледају у повећању пропусне моћи пруге и скрећење времена путовања у путничком саобраћају.
Основне карактеристике
параметри грађевинске и електротехничке инфраструктуре омогућавају саобраћај возова брзинама до 120 km/h,
доградња потребних колосечних капацитета у станицама Крњача и Овча,
уређење постојећег стајалишта Себеш и изградња новог стајалишта Крњача Мост,
изградња нових објеката у станицама и стајалиштима (зграда, перона, потходника и приступних саобраћајница),
изградња новог једноколосечног железничког моста преко реке Тамиш, узводно од постојећег једноколосечног железничког моста, дужине 242 м,
изградња 4 нова моста (распона до 8м) и 5 пропуста (отвора до 2,2м),
доградња и реконструкција контактне мреже, телекомуникационих и сигнално сигурносних уређаја