Подпорные стенки

В компании Транспортный институт ЦИП разработано большое количество проектов возведения опорных конструкций для защиты и укрепления крутых полувыемок-полунасыпей природных откосов, насыпей и котлованов. В зависимости от сложностей, возникающих в отдельном месте, используются разные типы опорных конструкций, в т.ч.: стены из неармированного и армированного бетона, стены из габиона, свайные конструкции, стены-диафрагмы, армированные грунты, анкерные конструкции для закрепления откосов. Представительным образцом спроектированных и возведенных опорных конструкций является опорная конструкция из армированного грунта на объездной дороги вокруг Овчар Бани.

Косина на 198 км пруге Београд-Бар у току санацијеПотпорни зид у Мокрој Гори

 

Проект объездной дороги вокруг Овчар Бани предусматривает размещение участка дороги между новым проектируемым мостом и тоннелем на насыпи, которая из-за стесненного пространства должна иметь вертикальную опорную конструкцию большой высоты. Принимая самое рациональное решение Транспортный институт ЦИП разработал проект опорной конструкции из армированного грунта - композита, состоящего из наполнителя (в качестве наполнителя может использоваться камень или земля - насыпь), геосетки и элементов для обработки свободной незастроенной территории.

Длина конструкции от тоннеля до моста составляет 165 м, на наклонном въезде на правом берегу реки - 28 м. Максимальная высота конструкции из армированного грунта, расположенной вплотную к устоям составляет 8,80 м. Учитывая общие размеры конструкции, это сооружение в настоящее время является самым большим, построенным в такой системе, сооружением на Балканах.

Работы по строительству объездной дороги вокруг Овчар Бани завершены в 2007 году, когда она введена в эксплуатацию.

Изведена потпорна конструкција од армиране земље у Овчар БањиИзведена потпорна конструкција од армиране земље у Овчар Бањи